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江淮瑞风M4电动汽车怎么样

时间:05月07日 16:08   来源:新源车时代 作者:新源车时代 浏览:653

江淮瑞风M4进入市场已有2年多了,由于乘坐空间多变和造型新颖,成为江淮汽车在商用车市场的销量主力,但是要同时兼顾家用和商务市场,在售的瑞风M4就显得有点力不从心了,所以它及时的推出了瑞风M4自动行政版,下面我们来看看这款车在动力和车速方面的情况怎么样?

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江淮瑞风M4动力

新车采用的2.0T发动机是自主研发的,跟6DCT双离合变速箱匹配,加持了全新动力总成后,新车具有了140kw最大马力、290NM峰值扭矩,另外发动机启停技术也有了增加。2.0T车型的中高速表现的确比1.5T车型好了很多,高速巡航时有了更低的转速,长途续航能力有了进一步提升。6DCT变速箱的稳定性和换挡速度的水准都很不错,只是油门动力响应以及低速顿挫感上不算完美。

江淮瑞风M4外观

新车的前脸设计焕然一新,大尺寸中网看上去气势十足,十分的凶猛。雾灯造型也变得霸气了很多。侧面造型倒是变化不大,小车窗和单侧开门的设计得到了保留,看上去更显商务。轮毂样式有了变动,花瓣式造型设计的挺规则,显得更时尚大气。尾部风格还是那么的方正,车内后排空间有了很好的保证,尾部采用了6DCT的专属标识,跟现款车有了很好的区分。

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江淮瑞风M4内饰

内饰风格依旧简洁大气,符合MPV车型的调性。划分清晰的功能区还采用了深色木纹饰板,增加了一些豪华感。中控显示屏大小合适,触控灵敏度和显示效果都对得起它的售价,使用很顺手。J-ConNet智云行车互联系统有了配备,它具有百度carlife、多媒体和导航等功能。带有泊车引导系统的360°全景影像有了增加,这个配置对一款尺寸较大的车型而言还是实用性很高的,停车入位变得轻松了很多。

乘坐体验上有了重点改进,座椅不仅运用了打孔真皮包裹,同时造型宽大舒适,而且前排座椅都提供了单独的手托,唯一不足的就是不能电动调节。175cm的用户坐上前排后,头顶跟车顶间的距离多达2拳,第二排座椅除了能前后移动,同时还能自由旋转,如此一来第三排乘坐空间也变得宽裕了很多,不再是鸡肋。

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瑞风系列在国内MPV市场征战多年了,随着此款M4自动行政版的到来,终于弥补了缺少自动挡车型这个最大的短板,而且它的商务方面的实力也有了不小的提升,变得更加的全能。


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