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别克Velite 5增程式混动汽车怎么样

时间:05月15日 14:21   来源:新源车时代 作者:新源车时代 浏览:573

通用在中国又推出了第四款混动车型——别克Velite 5。随着别克Velite 5上市销售,通用在中国的新能源车型已经完成了从中大型车到中型车,再到紧凑型车的全面覆盖,产品布局正逐渐完善。同之前推出的车型不同,别克Velite 5采用的是增程式混合动力,相比油电混动,这款车型能给我们带来怎样的惊喜?

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别克Velite 5带给我们最大的惊喜应该就是增程式混动系统了。虽同为混动,但别克的增程式混动更像是纯电动与油电混动的结合体。电量充足时,车辆在任何工况下都全部由电力来驱动,这时候别克Velite 5相当于一辆纯电动车型。当切换到锁定模式,或者电量耗尽时,别克Velite 5则变身为油电混动车,发动机更多地参与到驱动中。

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对于消费者来说,新能源车型的续航里程和油耗是最为重要的关注点,别克Velite 5增程混动模式让这两个数据同时提升到惊艳水平——综合油耗0.9L/100km、纯电续航116km、总续航768km。除了续航和油耗这两点,售价同样重要,目前别克Velite 5推出两款车型,售价分别为26.58万元和29.58万元,享受3.6万元的补贴后,售价分别为22.98万元和25.98万元,在上海地区还可以免费获得新能源牌照。

不少人总是将新能源车型和买菜车挂钩,认为赋予其一副相貌平平的外观最为合适,我不敢苟同。作为未来汽车的主力军,同时也得益于构造布局相对简单,新能源车型应该在外观上更具未来感和科技感才对,别克Velite 5显然做的还不错。

不少人说这款车借鉴了别克Velite概念车的造型,说实话,我真没看出来,倒是看到了不少迈锐宝的影子,当你知道这款车其实是和雪佛兰Volt同平台时,你就不难理解它为什么长得这么像迈锐宝了。

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长得像谁都没关系,只要让人感觉赏心悦目就行。别克的飞翼式进气格栅似乎比雪佛兰领结Logo更加适合这个前脸造型。别克Velite 5采用了掀背式尾部造型,在行李厢盖上方还布置了鸭尾式小尾翼,一系列细节造型处理让整车风阻系数低至0.28。

内饰采用了黑白拼接配色,看起来还是很有前卫感的,除了这款配色,还有一款全黑配色设计,相对来说看起来更加稳重。环抱式造型让整车看起来更具高档感和豪华感。

别克Velite 5配备了通用EREV增程式混动系统,凭借着这套系统,别克Velite 5纯电续航里程达到了116km,综合工况下油耗仅为0.9L/100km。别克VELITE 5的这套EREV增程式混合动力系统由一台1.5L自然吸气发动机、一套集成了逆变器和控制器的电驱系统,以及容量为18kWh的锂离子电池组构成。

这台发动机主要作用是带动发电机为电池充电,当电量充足时,车辆在任何工况下都全部由电力来驱动,这时候别克Velite 5相当于一辆纯电动车型。当切换到锁定模式,或者电量耗尽时,别克Velite 5则变身为油电混合车,这时候发动机才会更多地参与到驱动中。

别克VELITE 5配备了符合中国标准的慢充接口,使用随车附送的充电墙盒,电量从0充满所需的时间大约是4.7h;使用家用220V插座充电,充满需要9h左右。




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