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广汽ix4上市 开始迈入“全擎时代”

时间:11月26日 17:01   来源: 作者: 浏览:273

2018年,对中国汽车合资企业的发展历程来说,是影响深远的一年。


一方面,随着合资股比限制放开,越来越多的新晋中外合资企业如雨后春笋般涌现;另一方面,汽车企业的合资历程也已经走过了三十余年,原本已经建立成熟合作关系的中外双方,也在资本、生产、制造、设计、研发等层面不断深化合作。

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过去,我们对传统合资模式的固有印象,就是外方提供车型、技术,而中方的贡献更多是在经营、渠道、市场等方面。但是,广汽丰田却发扬出了南粤“敢为人先”的勇气与创造力,创下多项“第一”,推出了广汽丰田旗下首款纯电SUV——广汽ix4。


8月31日,悬挂挂着中方股东品牌LOGO的广汽ix4正式在成都车展上市发布,售价为21.48万元-22.48万元,补贴后价格为16.38万元-17.38万元。

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广汽ix4的正式上市,不仅标志着广汽丰田成为广汽集团旗下首家从中方股东导入纯电车型的合资企业,股东双方合作进入更为紧密的新阶段;更标志着广汽丰田首次实现了新能源汽车的量产和上市,正式跨步迈入自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动等多种动力技术的“全擎时代”。


广汽ix4基于爆款GS4而来

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细心的朋友可能都会发现,广汽ix4在整体设计上,其实与广汽集团的“爆款”SUV GS4一脉相承。正是因为GS4的成熟与热销,广汽集团精湛的产品设计和产品品质,也早已深受市场肯定。


这些特点,无疑为EV化的广汽ix4提供了充足的信心保证。

当然,相比于燃油版的GS4,广汽ix4身上的科技感、新能源感无疑更为突出。无论是贯穿前脸的一体化格栅设计,L型日间行车灯,还是上下格栅中塑造出电流形态设计,以及旋钮式的自动变速器,都展现出了浓烈的科技感。

在广汽ix4身上,还配备了126 Wh/kg 高能量功率密度电池,同时,在直流电模式下,充电30分钟电量可恢复至80%。再加上峰值功率可达132kW的驱动电机,以及广汽集团贴心的智联服务和卓越的操控性能,使得这款车型可以说刚出生就风华正茂,极具爆款潜质。

为了配合纯电车型的上市,广汽丰田方面还正式公布了“悦活悦来电”Charge up的纯电品牌主张,以安心售后服务品质及“丰云行”App智能化车联网服务,为车主优质车生活提供有力保障。


优质渠道与补贴政策助力首款合资纯电SUV“爆款”诞生


当下,越来越多的造车新势力加入到新能源汽车的竞争之中。但对汽车行业而言,无论是传统燃油汽车还是新能源汽车,这种竞争都是综合化、体系化的。

尽管随着移动互联网技术的日益普及,一定程度上让传统汽车的销售和服务产生了去中心化的改变。但是,对汽车销售、服务来说,依托强大的渠道服务网络的4S店模式,仍然是汽车品牌的主流销售模式与核心竞争力。也正因为如此,消费者在选择购买新能源汽车的时候,更会将渠道、网点服务能力作为一个重要的参考依据。


在这个方面,广汽丰田充分发挥全国性、专业化的销售渠道优势,通过值得信赖的专业售后服务品质,在竞争中形成了无可替代的重要优势。自2016年起,广汽丰田已经连续多年蝉联CACSI“销售服务满意度第一名”和“售后服务满意度第一名”的成绩,就是最好的证明。

广汽丰田跨步踏入“全擎时代”


广汽ix4的上市,进一步拓宽了消费者的新能源汽车购车选择。同时,这款车型的出现,更对广汽丰田乃至整个中国汽车产业,都具有着举足轻重的意义。


毕竟,在过去的三十余年中,无论是行业还是消费者,都早已习惯了从外方股东导入技术和产品。此番广汽ix4的推出,不仅首创了合资企业从中方股东导入纯电车型的先河,更令中外股东双方的合作进入了一个全新的阶段。

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