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华泰汽车 坚持新能源道路

时间:11月27日 15:58   来源: 作者: 浏览:254

两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书。”,这是笔者参观完华泰汽车天津生产基地后第一句想说的话,这句出自于《增广贤文》的语录说的就是读书人要少管是非,多钻研学问。

确实,纵观华泰汽车近些年来流言蜚语不断,但关注汽车圈的人也知道华泰汽车似乎对这些流言蜚语不太关注,甚至于无视,以至于有不少的人就猜测华泰汽车根本就不把言论当回事,但根据笔者去到华泰汽车天津生产基地了解后,却发现恰恰完全相反,为什么这么说呢?

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坚持自主研发自动变速箱

其实华泰汽车近些年没有理会这些流言蜚语,正是因为做到了“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”,华泰汽车一心只对技术的钻研,忽视了这些流言,也是自然而然的事情了,那么华泰汽车近些年究竟钻研出了什么样的技术出来呢?

首当其冲的就是自动变速箱,众所周知,其实有不少的车企在建立之初,由于技术的匮乏,资金短缺等等的因素,对于汽车的重要零部件都需要进行外购,其中就包括了自动变速箱,而据不完全统计,我国自动变速器市场78%为进口产品。

而行业内生产自动变速箱门槛非常高,甚至具备了垄断行业的特征。国内几乎所有主机厂,都有能力研发生产自己的发动机,但能生产自动变速箱的企业却寥寥无几。

正因如此,华泰汽车也决心自主研发自动变速箱,在2012年启动了变速箱的研发工作,彼时通过与世界著名变速箱制造厂商德国ZF公司合作,通过自主创新,造就出了6AT自动变速箱,也成为了国内最早拥有自动变速器,且是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。

自主研发涡轮增压发动机

同样的,早些年自主品牌刚创立的时候,不具备发动机研发技术,因此也要大量外购发动机,其中三菱发动机则最受自主品牌的喜爱,但随着技术的发展,越来越多的自主品牌具备了研发发动机的技术,也造就出了不少的自主发动机,这其中就包括了华泰汽车。

该1.5T涡轮增压发动机是在9月20日正式下线的。据了解,名为欧意德1.5T汽油机作为欧意德首款小排量增压汽油发动机,具有低速扭矩高、加速性好、燃油经济性好和低振动、低噪音、低排放等特点。

除此之外,华泰汽车还拥有国内唯一世界领先清洁柴油发动机,也使得华泰汽车是国内唯一拥有自主知识产权的汽油、柴油发动机核心技术的汽车企业。

着眼未来,坚持新能源道路

根据数据显示,2016年我国新能源汽车产销量取得长足进展,生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。累计超过100万辆的保有量更是占到全球新能源汽车总数的50%。 

也正因如此,华泰汽车也着眼于发展新能源汽车,作为最早涉足新能源汽车产业的自主车企之一,华泰汽车在整车集成,整车动力系统匹配,整车控制系统,VCU自动控制系统,电池智能管理系统,整车总线通讯技术等核心技术方面拥有完全的自主知识产权。

目前,华泰汽车的新能源产品已经走到了市场前列,产销量逐年提高。华泰汽车推出的国内首款纯电动SUV华泰XEV260,深受市场认可。除此之外,华泰新能源汽车还拥有气质不凡、动力强劲的iEV230,以及小巧玲珑、价格亲民的EV160B、EV160R这两款车型,纯电动车型单月销量已经突破1500台。目前,华泰新能源开发了六个整车平台,包括小型电动车、轿车、SUV、客车、MPV和电动物流车,未来三年,仅新能源领域就将有超过10款式新车投放市,其中包括2018年将推出混合动力新能源车型;2019年,华泰汽车完全自主研发MPV纯电动车也将正式上市。

其实无论是传统的燃油汽车,还是以电为首的新能源汽车,华泰始终坚持着自主研发的道路,这一点是值得我们敬佩的,很多时候做学问技术研发,确实要有这种不闻窗外事的执著和甘于寂寞,但凡事不能绝对,华泰汽车也需要多聆听消费者的心声,看看消费者需要的是什么,综合起来,这样才能造就出更加完美的产品。

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