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捷豹纯电动版 最高续航456公里

时间:11月28日 11:41   来源: 作者: 浏览:179

在广州车展会上捷豹发布了旗下首款纯电轿跑SUV I-PACE并进行首批车主交车仪式。此外,捷豹也公布了全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹 I-PACE eTROPHY杯纯电动锦标赛。

充电15分钟,续航100公里,不浪费任何能源

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捷豹I-PACE外观设计

I-PACE是捷豹从零打造的豪华纯电SUV,该车在外形设计方面借鉴了捷豹跑车的设计理念,拥有优秀空气动力设计的同时,也拥有大型豪车SUV的车内空间。

捷豹I-PACE配备了81千瓦时的锂离子电池,续航最高可达456公里,可以再40分钟内将电池从0充至80%,而充电15分钟可以续航100公里。为了延长续航里程,它使用了增强版制动能量回收系统,如果驾驶者将油门抬起,该系统就会立即启用能量回收制动,并将制动产生的能量为电池充电。

其实,捷豹I-PACE的能源利用还不止如此。在其内部搭载了高效的热力泵,它会手机外部空气中的热能以及车辆资深电子元件的热能,并通过暖通系统将热能传输到座舱内为座椅加热,从而减少车辆电池的电力需求。

捷豹全路程智能四驱科技

在动力方面,捷豹I-PACE使用在位于前后轴的两台自主研发同轴永磁电机配合,最大输出功率为294千瓦,最大扭矩696牛·米,从静止加速到100公里/小时只要4.8秒。搭配“捷豹全路程智能四驱科技”和全路况反馈系统(AdSR),在操控方面非常灵动敏捷。

此外,“驾控管家”可以根据不同人的驾驶习惯完成可调动态模式,对车辆油门灵敏度、变速箱换挡速度以及转向避震等16项进行个性化定制。

捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车

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除了普通版的I-PACE外,本次捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车也首次在中国亮相,该车主要为消费者讲述捷豹“竞而为新”的理念,并展示捷豹在电动科技领域的优势,在创新方面的电动汽车技术研发过程。该车主要为纯电动锦标赛打造,并不会上市销售。


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