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北汽新能源EU300快换版北京试驾体验会

时间:11月16日 11:38   来源: 作者: 浏览:40

当纯电动汽车补充电能的效率,比燃油车加油的效率更高,且购车、用车成本更低时,你是否会果断选择购买一辆纯电动汽车?11月10日,在北汽新能源EU300试驾体验会上,不少消费者给出了积极的反馈。

当天,120名消费者在北京大红门试驾了北汽新能源EU300快换版,并零距离体验了北汽新能源车电价值分离商业模式的3分钟快速换电。凭借买车、用车全生命周期的成本优势,领先的专利技术以及高保值回购政策,EU300快换版在现场强势圈粉,获得了消费者的广泛好评。

北京北汽智慧能源科技有限公司总经理王举为嘉宾讲解换电模式

北汽总经理王举讲解换电模式

据介绍,在车电价值分离商业模式下,EU300快换版的首次购车费用仅为7.98万元,购车成本低于同级燃油车。

北汽新能源EU300快换版售价7.98万

与此同时,换电模式下,消费者不仅购车更省钱,用车、养车同样更加实惠。EU300快换版的电池租赁价格低至458元/月,相当于仅需支付电池成本1/10的年租金。消费者可根据需要,选择不同的里程套餐,每公里电费低至0.34元-0.36元。每1万公里保养费用低至220元。

在现场,北汽新能源工作人员算了笔账:按照最短的3年使用期计算,EU300快换版的购车成本比燃油车便宜15%;用车成本比燃油车便宜52%;养车成本比燃油车便宜74%。

北京奥动新能源投资有限公司副总经理覃思为嘉宾讲解换电模式

北京奥动新能源投资有限公司副总经理覃思为嘉宾讲解换电模式

除了节省金钱,换电模式还能显著节省时间。车辆进站之后,2分46秒即可完成换电,全程仅需扫描二维码,无需其他任何复杂操作,比油车加油的速度更快。对于续航里程达300km的EU300快换版而言,这意味着消费者换一次电即可轻松实现一整周的通勤续航。

据了解,当前,北汽新能源已建成换电站121座,其中北京建成换电站100座,目前开放运营34座,待全部开放时,北京城区平均服务半径将达到2.78km,换电将像加油一样便利、省心。

在试驾体验活动现场,北汽新能源工作人员还表示,换电模式拥有300多项技术专利,车辆行驶和换电安全方面有着充分的技术保障。同时,在统一标准化的多监控与管理以及恒温恒湿环境下的集中充电和保养下,电池安全得到了全面的保证。

北汽新能源EU300快换版

北汽新能源

此外,车电价值分离模式下,车辆电池包可以通过信息化换电监控平台,实现动力电池的电流、电压、内阻、电量、温度等数据实时采集,做到充放电过程实时监控,确保安全可控。

当前,北汽新能源已在北京、广州、厦门、兰州等地投放换电出租车7000辆,累积安全换电108万次,车辆换电里程近1.5亿公里,事实证明,换电模式的安全可靠性经得起实践的考验。

相比燃油车,新能源汽车一直没能形成稳定的二手车市场,新能源汽车的残值偏低一直是困扰车主的关键问题。但对于EU300快换版的车主而言,这一问题显然是不存在的。

活动现场,工作人员表示,北汽新能源为EU300快换版的私人用户提供了3年内5折换购的保值回购政策。换电版车主只需1元即可激活享受原价2390元的“焕新计划”,以3年期为例,车辆每天折旧价格仅为36元。

北汽新能源EU300试驾体验会

北汽试驾会

在全面试驾体验过EU300快换版车型和北汽新能源换电模式之后,有消费者现场表示:“我所在的小区不方便安充电桩,偶然听说有换的车型,过来了解下。EU300很好开,换电的过程比我想象的要方便,不到3分钟换上满电的电池,又能开近300公里,既方便又节省时间。挺好!”

北汽新能源EU300快换版及其背后的车电价值分离模式,从价格、体验、社会效应等不同的维度,让人们看到了换电模式在私人市场的无限潜能。相信随着EU300快换版在市场的持续发力,越来越多的消费者,将通过车电价值分离商业模式,轻松拥有绿色便捷的出行生活。

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