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新车选择比亚迪E5 高清实拍解析

时间:12月06日 17:19   来源: 作者: 浏览:627

放眼2018年,新的政策环境、市场环境,也将给车企带来新的挑战,新出台的汽车新政对于消费者来说有好有坏,但如果你要问什么时候买车最合适?我肯定会拍胸脯说就是现在,等你看了接下来要说的比亚迪e5,对购买新能源汽车的欲望会更加坚定不移。

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      首先要说一个对消费者来最关心的问题,那就是续航里程的问题,特别是2018年年初上市了不少综合工况续航400km的纯电动汽车,这样的数据看上去已经比较“唬人”了。不过也有部分消费者对此很怀疑,究竟能不能跑400km呢?在工信部公告上,车辆型号为BYD7005BEV1的比亚迪e5450车型,续航里程400km,百公里耗电量14.80,两者相乘就可以算出电池容量为:14.8*4=59.20kWh。这个数字与官方宣传的60.48 kWh电池容量基本一致。而如果按照官方60.48kWh电池容量,可以计算出比亚迪e5450工况下理论续航里程:60.48*100/14.8=408km。这个数字与官方宣传的400km续航基本一致,甚至还有小幅度提高,所以说续航里程长就是e5的一个优点。

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      来看看e5的外观,整体设计基本上与比亚迪速锐一致,线条硬朗不浮夸,但在一些细节方面上进行了调整,如前格栅加入蓝色装饰条,前保险杠造型更加稳重,车尾右侧加上了“e5”标识等,用以彰显其新能源车身份。车身尺寸长宽高分别为4680x1765x1500mm,轴距为2660mm,对于内部空间来说还是很有保障的。

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      内饰的话,采用简约的家族式设计,整体配色以黑色为主,中控面板和方向盘加入了大面积银色饰板,层次感就显得丰富些,仪表盘由两侧常规炮筒式双仪表和中间彩色液晶屏组成,可显示电量、档位和车辆状态等信息。关于配置,这里要说一个e5最诚意的地方,那就是ESP,ESP的功能想必大家都清楚,全系ESP的升级配置十分厚道。

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      动力方面,e5所搭载的永磁同步电动机最大功率为218马力(160kw),峰值扭矩310牛·米,最高速度为130km /h,实测的百公里加速时间是7.37秒,这是个非常好的成绩,在高速上行驶,它的动力储备是非常的充足和够用的。

      这样看来,e5就是一个非常实用的车型,它把所有的成本,几乎都用在了提升自己实用性方面。新能源毕竟能吸人眼球,可更重要的是,e5的优惠力度大呀,想感受新能源车的不要错过了这个好时机。

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