205 张图片

保时捷全新卡宴E-Hybrid 轻松上绿牌

时间:11月22日 15:45   来源: 作者: 浏览:608

电动化一词,在汽车行业中的出现频率已越来越高,但在目前电池技术没有大的突破之前,很多车厂都认为油电混合才是现阶段最靠谱的技术路线。但对于保时捷这样的品牌而言,在混动时代中如何能保持运动性能,就能为了关键。

在广州车展上,保时捷推出了全新Cayenne E-Hybrid,起售价为94.8万元。新车延续了第三代Cayenne全能体验,更凭借“以性能为导向”的混动科技,以更高效率成就更强性能。或许对于保时捷的混合动力车型,更高的效率和更强大的动力性能才是最终追求,经济性只是附加属性。

其实自2010年基于Cayenne首次推出混合动力车型以来,保时捷确立了“以性能为导向”的混动和纯电技术方向,成为第一家在三个豪华车细分市场推出混动车型的汽车制造商。通过赛车运动对混动技术的考验和精进,保时捷积累了丰富的经验与优势,以独树一帜的“保时捷 E驱高效动力”理念,订立了全新的保时捷量产车标准,也为未来汽车树立了全新标杆。

“保时捷 E驱高效动力”由三方面构成。首先是车辆,实现最高性能和最低油耗完美融合的前提是一套紧密的整体理念,包括混合动力驱动、最佳驾驶模式和符合人体工程学设计的车辆功绩能操作。其次是能量,插电式混合动力车型的充电需求,不仅要随时随地满足,而且设备与操作还要便捷。第三是连接性,保时捷智慧互联服务提供专属于混合动力车型的服务与功能,让驾驶者与车辆之间的互动更加便捷,无论是查看车辆信息,或是管理相关设置。

全新Cayenne E-Hybrid在外观设计上展现了鲜明的保时捷基因。标配的LED主动大灯与四点式日间行车灯是典型的家族设计语言,LED主大灯还可选装矩阵光束和保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus),实现更灵活地光源控制。突出的前翼子板、修长且具有强劲有力的拱顶的发动机舱盖,以及更宽大的三段式进气口等进一步强化车身动感。诸多青柠色的设计细节诠释了保时捷E-Hybrid的视觉风格。包括两侧前翼与尾门上的“e-hybrid”标志边缘、尾门上的车型名称、仪表组指针,以及制动卡钳。

或许大家还不清楚,其实保时捷在混合动力领域有着深厚的技术储备,混合动力超级跑车918 Spyder以及世界耐力锦标赛冠军赛车919 Hybrid,就是保时捷先进混合动力技术的最好证明。显然,全新Cayenne E-Hybrid所采用的混合动力系统,也拥有源自上述两款顶级跑车的技术。如此一来,由一台2.0升涡轮增压发动机搭配一台永磁同步电机的共同协作下,保时捷Cayenne E-Hybrid系统总功率最高可达284kW。另外,全新Cayenne E-Hybrid的电池容量提升至14.1kW·h,可为纯电驱动提供更强大的电力支持,并能实现长达51km的纯电续航里程(基于欧洲NEDC工况)。

同时,全新Cayenne E-Hybrid搭载了专为第三代Cayenne打造的全新8速Tiptronic S变速箱,该变速箱能够保证换挡平顺性的同时,实现了快速换挡,换挡过程中的牵引力卡顿被降至最低。带有电子调节图谱控制多片式离合器的保时捷牵引力控制管理系统(PTM)同样没有缺席,通过多种扭矩分配比例显著改善驾驶动态性、灵活性、牵引力控制和越野能力。

全新Cayenne E-Hybrid的显示和操作理念经重新设计,与918 Spyder如出一辙。最显著的特征是集成于方向盘之上,标配的Sport Chrono组件模式开关,驾驶者可在此自如切换驾驶模式。另一个亮点是专为混合动力车型设计的显示屏,可方便驾驶者查看车辆信息。触控是显示屏中,新增了混合动力菜单,不仅信息更丰富,而且显示更直观,可查看包括当前的能量流、能耗值、剩余电动续航里程和零排放驾驶区间等。

通过标配的保时捷智慧互联模组升级版(Connect Plus),全新Cayenne E-Hybrid实现全面互联,可支持如在线导航等多项数字化功能,并可提供更多混合动力车型专属的全新服务。例如,利用保时捷智慧互联(Porsche Connect)应用程序远程查看纯电动续航里程和总续航里程、蓄电池充电状态及剩余充电时间;或是搜索、过滤充电站并将充电站设置为导航目的地。

Cayenne E-Hybrid配备了一个便捷的充电接口。LED可显示当前充电状态,充电按钮模块集成在充电接口的右侧,可在定时充电与立即充电之间一键切换。保时捷通用充电器(AC)与3.6kW车载充电器作为标准配置提供。在公共充电站,还可利用选装的符合国标的充电电缆为全新Cayenne E-Hybrid进行充电。而快速的充电方法则是使用选装的7.2kW车载充电器连接高压充电口。

全新Cayenne E-Hybrid的上市,预示着保时捷已经在快速推进燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车三管齐下的产品战略,同时新车也进一步迎合中国消费者多元化的生活方式。

相关资讯

纯电动Taycan驾驶起来像911 但今年产量将不足1万台

据德国《商报》(Handelsblatt)报道,保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)在接受采访时表

查看全文 >>

保时捷918 Spyder新能源汽车销量怎么样

日前,保时捷官方正式宣布全部918台918 Spyder旗舰超极跑车已经正式售罄,它在国内的售价为1338.8和1463

查看全文 >>

保时捷918 Spyder电动汽车续航怎么样

说起三大神车的赛道能力,保时捷918 Spyder已经用实力证明了自己第一的位置。其实从外观来看,918是三大神车中最为

查看全文 >>

保时捷918 Spyder新能源汽车动力怎么样?保时捷918 Spyder好不好?

说起三大神车的赛道能力,保时捷918 Spyder已经用实力证明了自己第一的位置。其实从外观来看,918是三大神车中最为

查看全文 >>

保时捷918 Spyder搭配高性能轮毂

近日,致力于推广正品汽车改装文化的日本BBS深圳市市级经销商——榕宏兴为这辆保时捷918 Spyder搭配了一套BBS

查看全文 >>

试驾保时捷918 Spyder

保时捷918 Spyder体现了当年保时捷所有理念的精髓,将赛车技术与出色的日常适用性相结合,并可以实现最小的燃油消耗以

查看全文 >>

保时捷718 Boxster Spyder将日内瓦亮相

最近,一些海外媒体曝光了一系列保时捷718 Boxster Spyder的谍照,将在2019年日内瓦车展上正式亮相。新车

查看全文 >>

保时捷Taycan订单超首年产量

日前,保时捷首款纯电动跑车Taycan第一年的产量已经被预订完毕。据悉,保时捷Taycan的预订客户一半以上都不是保时捷

查看全文 >>

保时捷918 Spyder实拍外观

疯狂汽车秀牵动着亿万超跑粉丝的法拉利LaFerrari,迈凯伦P1和保时捷918 Spyder的巅峰对决也有可能沦为泡影

查看全文 >>

保时捷918 Spyder内饰结构实拍

作为一辆天价跑车,918在拍摄时的待遇也是极高的。车辆的操作由工作人员完成,而且不允许进车内拍摄内饰,因此今天就没有乘坐

查看全文 >>
计算 对比2 TOP