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纯电动新秀长城C30EV性价比那么高 为何上市遇冷?

时间:11月23日 16:39   来源: 作者: 浏览:385

近几年,在国家政策的大力支持下,人们的环保意识不断增强,新能源汽车销量已经从2012年的1.2万辆增至2016年的33万辆。

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为了能分上一勺羹,许多厂家都推出了自己的新能源产品,长城汽车最近也不甘示弱,推出自己的新能源产品C30EV。

作为长城汽车的第一个新能源产品,C30EV的外观、内饰和汽油版车型保持了高度一致,不打开前机盖的话,你根本看不出来这是个电动汽车。

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胎压监测、倒车影像、9.0版本ESP、自动空调、隐藏式倒车雷达、坡道辅助等等是应有尽有,极大提升安全性和便利性。

C30EV比汽油版C30还要有劲,其最大输出功率是122马力,比峰值扭矩240牛·米, 整车0~50公里加速仅需5.5秒,最高车速可达140km/h。

C30EV的续航里程为200公里,使用三元锂电池,快充模式下只需40分钟即可充满80%电量。百公里耗电量15度左右,同级别燃油车的1/5费用。C30EV将所有的电池都安装在车底,虽然节省车内空间,但是牺牲了离地间隙,并可能在车辆涉水时造成不便。但是,长城为三大核心部件:动力电池、电机、电控系统,提供8年或12万公里超长质保。

C30EV最大的亮点在价格上,虽然C30EV的厂商指导价是13.98~14.98万,但经过政府补贴之后,售价区间为6.98万-7.98万,显著于其他同类纯电动汽车产品。

有人担心C30EV会不会是便宜没好货。据调查,C30EV的电机是精进的,电机控制器是联电的,电池是宁德时代的,都在业内有着不错的口碑,所以这个价格绝对是一个良心价。

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奇怪的是,这款车的上市并没有引起市场多大反应,也许是因为颜值不够吧!要知道,现在的纯电动车市场是个看脸的时代。一个老旧车型改装成电动车,难免会有审美疲劳。

小编觉得长城汽车可以走走出租车路线,毕竟性价比在那里,酒好不怕巷子深,总会有人识货的。

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